BMW Group поставила свыше 100 тысяч электрифицированных автомобилей клиентам по всему миру в 2017 году, как и было обещано в начале года. Это подчеркивает лидирующую роль компании в вопросах электромобильности. Привлекательная световая инсталляция отметит эту веху на пути к мобильности будущего, превратив штаб-квартиру BMW Group на севере Мюнхена, всемирно известную, как «Четыре цилиндра», в батарею. BMW Group избрала этот символ, который светится, для того, чтобы представить технологические изменения, которые происходят в автомобилестроении.

«Мы выполняем наши обещания, - сказал Харальд Крюгер, глава правления BMW AG. «Это изображение, длиной в 99 метров освещает путь в эпоху электромобильности. Продажа 100 тысяч электрифицированных автомобилей за один год это важная веха, но только начало для нас. С момента внедрения BMW i3 2013 мы поставили нашим клиентам более 200 тысяч электрифицированных автомобилей. До 2025 года мы предложим им 25 единиц электрифицированных моделей. Наш ранний акцент на электромобильность сделал этот успех возможным - электромобильность будет оставаться для меня критерием нашего будущего успеха».

Гибкая электризация всех модельных серий.

Электромобильность является неотъемлемым элементом корпоративной стратегии NUMBER ONE > NEXT (ПЕРВЫЙ > СЛЕДУЮЩИЙ), которая продолжает расширять позицию компании BMW Group в качестве ведущего поставщика автомобилей премиум-класса и услуг автосервиса. До 2025 года компания предложит 25 полностью электрических, а также подключаемых гибридных автомобилей, для поставок по всему мира. С 2021 года на рынке появится пятое поколение автомобильных электроприводов и технологии аккумуляторных батарей, которые будут использовать масштабируемые модульные комплекты электроснабжения и разрешат оснастить все серии моделей всеми типами приводов. Для своего электромобильного бренда BMW i, который был основан в 2011 году, компания уже получила права на выпуск марок от BMW i1 до i9, а также от BMW iХ1 до iХ9. В следующем году мы увидим запуск BMW i8 Roadster, а потом в 2019 году полностью электрического MINI; в 2020 году - электрической версии BMW X3 и в 2021 году - флагмана новой технологии - марку BMW iNext, который впервые объединит электромобильность с автономным
вождением и новыми вариантами внутренней связи в моделях серийного производства.

Компания BMW Group приняла комплексный подход к электромобильности на ранней стадии, еще в 2007 году, когда она запустила проект i, первопроходца для BMW i. Уже на следующий год испытательные парки электромобилей вышли на дороги всего мира для участия в наиболее широкомасштабных полевых испытаниях электромобилей, которые когда-нибудь видели в автомобильной промышленности. Серийное производство полностью электрического BMW i3, что воплощает одну из самых престижных концепций автомобилей в мире, началось в 2013 году. С тех пор продажи увеличиваются с каждым годом, на протяжении последних четырех лет подряд.

BMW Group - ведущий поставщик электромобилей.

Благодаря ранней концентрации усилий на производстве электромобилей BMW Group уже заняла лидирующие позиции на этом рынке. 7 декабря 2017 года был опубликован независимый отчет «POLK»/«IHS» («RLPolk», г. Детройт - американская компания, независимый информационный эксперт в автомобилестроении, «IHS -Information Handling Services», г. Лондон, - английская компания - поставщик информационных услуг в автомобилестроении). В этом отчете указывалось, что BMW Group имеет четкое преимущество перед своими конкурентами, когда речь идет о регистрации новых полностью электрических и гибридных автомобилей в Европе, и занимает 21% рынка продаж. Это означает, что доля компании BMW Group в сегменте электрифицированных автомобилей более чем в три раза превышает ее долю на рынке традиционных моделей. С учетом того, что на электрифицированные транспортные средства сейчас приходится два процента новых регистраций автомобилей от всех производителей  в Европе, показатель BMW Group повышается уже до шести процентов. Другими словами, BMW Group занимает непропорционально большую частицу возрастающего рынка электромобилей Европы.